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自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀 HYCZ-1技術(shù)參數(shù)指標(biāo)

更新時(shí)間:2011-06-04   點(diǎn)擊次數(shù):531次

自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀 HYCZ-1
技術(shù)參數(shù)指標(biāo)


自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀 HYCZ-1
的主要參數(shù)由北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司提供,該公司生產(chǎn)的此產(chǎn)品具有參數(shù)穩(wěn)定,誤差小,產(chǎn)品可靠等優(yōu)點(diǎn),是眾多生產(chǎn)商的*企業(yè)。

自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀 HYCZ-1
型號(hào): HYCZ-1
用途
    自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力的測(cè)定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
   自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀已在國(guó)內(nèi)銷售數(shù)千套,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)良,受到廣泛好評(píng),同時(shí)為*編寫(xiě)該儀器的國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量的真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)。我公司是中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT\T671-2006)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)的主要編制單位。
特點(diǎn)
●本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車(chē)轍實(shí)驗(yàn)T 0719-1993的試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。
●自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、時(shí)實(shí)顯示車(chē)轍的位移變化量,并自動(dòng)記錄位移曲線,打印報(bào)表。
●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場(chǎng)均勻。
●采用上微機(jī)、下微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。
●試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車(chē)轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
●采用溫度傳感器采集溫度,長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無(wú)溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。
●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好;采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制,確保溫度無(wú)過(guò)沖。
●自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀采用高精度位移傳感器和溫度傳感器,確保位移測(cè)量及溫度控制的精度。
●設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。
 自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀技術(shù)參數(shù):
碾輪的碾壓速度:42 ± 1次(單程)
試驗(yàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離:230±10 mm
碾輪的橡膠硬度(標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時(shí)碾輪
與試模的接地壓強(qiáng):0.7±0.05MPa
試模尺寸:300*300*50(mm)
位移測(cè)量范圍:0 ~ 30 mm
位移測(cè)量精度:小于0.01 mm
車(chē)轍實(shí)驗(yàn)時(shí)間:20---300 min(任意可調(diào))
恒溫箱的控制范圍(可任意設(shè)定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃
電源電壓380V 50HZ 3KW(需有工作零線)


http://www.zkld.net

趙陽(yáng):
車(chē)轍儀是評(píng)估在仿真道路交通條件下瀝青混合料抗車(chē)轍能力的裝置。加載輪以一定的荷載、速度在一定溫度條件下反復(fù)碾壓試樣,連續(xù)監(jiān)測(cè)碾壓過(guò)程中車(chē)轍的發(fā)展。測(cè)試試樣可以是實(shí)驗(yàn)室輪碾壓實(shí)機(jī)制作的板料,也可以是路面鉆芯獲取的200mm直徑的圓形試樣。
CRT-WTECO-ATM車(chē)轍儀執(zhí)行EN12697-22小型車(chē)轍規(guī)范中程序A和程序B的測(cè)試。程序A要求測(cè)試六個(gè)試樣;程序B只要求測(cè)試兩個(gè)試樣,但要求沿車(chē)轍縱向輪廓方向做多點(diǎn)車(chē)轍深度測(cè)量,測(cè)試時(shí)間更長(zhǎng)。為了加速測(cè)試過(guò)程,CRT-WTECO-ATM通過(guò)設(shè)置*的可預(yù)編程的加載臂提升機(jī)構(gòu),確保單個(gè)工作日可測(cè)試兩個(gè)試樣。

自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀, 自動(dòng)車(chē)轍儀 HYCZ-1
的主要技術(shù)參數(shù)為以上內(nèi)容,如有不詳之處北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司,為你提供說(shuō)明書(shū),使用手冊(cè)等資料,讓您對(duì)此款設(shè)備有更詳盡的了解

http://www.zkld.net

趙陽(yáng):

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